【車】車線変更はちゃんと安全確認を

= 危ないことはやめてさん =

運転歴の長い方は多くの人が感じてると思う件。

車線変更する際に安全確認まともにやらないドライバーがほんとに増えた。

ウインカーいれて一回点滅するかどうかくらいのタイミングで割り込んでくる。

ひどいのになるとレーンまたぎながらウインカー入れる。

ウインカーさえつければ割り込みOK、ブレーキ踏めばいいだろ、とでも思っているのか。

特に許せんのは高速でそれやる奴。

先週の日曜日夕方、沖縄自動車道を那覇方面に向けて走ってたら、ウインカー入れると同時にこっちの車線に目の前で割り込んだ車が!

雨で濡れた路面なのにフルブレーキ!昔のアンチスキッド機能の無い時代の車だったら死んでたかも。

同乗していた家族も悲鳴。

いつもの車線変更のクセが高速でも出たのだろうけど、ほんとにやめて欲しい。
 
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29 Comments.

匿名さんより

私も思っていました。
ウィンカーを入れると同時に入ってくる方。
本当に多いので、最近の教習所はそう教えているのかと思うくらいです。
全く悪気が無いってとこが恐ろしいです。
ドライブレコーダーの必要性を感じてます。

匿名さんより

全く同感です!
自分は運転が上手いと思っているのか…
こちらがブレーキ踏まなければ事故になってたはず、ていう事が多々あります。

匿名さんより

普段ウィンカー使わないから、たまに使うとウィンカー出したら何をしても良いと勘違い

匿名さんより

昔はそんな運転するのって自分が上手いと自惚れてる一部のヤナワラバーくらいだったけど今は軽自動車乗った(見たところ)普通の女の人でもよくやるからね。こんな運転の仕方が当たり前と思って何の疑問も感じてないのか。はっきり言って事故になってないのはあんたらアンポンタンが上手いからじゃなくて、割り込まれてブレーキ踏んだ人のお陰だ!勘違いするなよ!おい!

匿名さんより

アンチロックブレーキシステムですね
急な車線変更は怖いですね
どんな状態で事故るか分からないので私は5000円の安物ですが護身用にドラレコ付けてます

匿名さんより

私もこういうマナー悪い運転手とやがて正面衝突しそうになって以来、証拠になるドライブレコーダーつけてます。

匿名さんより

赤信号に右折左折の矢印で直進してくる人も確信犯なのか本当に矢印の意味が分からないのか。
後者なら今すぐに免許返却して欲しい。
特に豊見城のとみえーる近くの交差点で多いんだけど、何故か右折しようとするコッチが悪いみたいに睨む人多いんだけど不細工ばっかり。

匿名さんより

ウインカー出せば入れると思っている車いますよね!ウインカー出さずに車線変更する車も多くて、県外から引っ越してきて驚きました。
私は無理矢理入ってきた車には、危ない!と伝える為にもクラクション鳴らします。

病院職員さんより

路地から本線に合流する際、車速を読まず距離だけの判断で入ってくる奴が多いです。私はそこに入るから、あなたがブレーキ踏んでね!と思っているのでしょうか?
私は教習所で相手にブレーキを踏ませない距離なら合流しなさいと教えられました。
あと中部商業の十字路、正門側は信号機があり、その正面は路地で信号機無。明らかに信号機ありが優先なのに、信号機無の直進車両が、私直進ですけど!みたいな顔で来る奴も、もう一度教習所へ行ってこいと言いたい。

匿名さんより

ウインカー出さない車も多いし路地から急に入り込んでくる車も多い!

自分さえ良ければ、の人が多過ぎる!

匿名さんより

一番驚いたのは新都心の楽市前で、右折車線から直進のわたしを追い抜いて行ったヤツ。
白のプリウスでしたが、直ぐにブレーキ踏まなかったら確実に運転席のわたしにぶつかっていた。

酷い運転手は多いけど、あんなに驚いたのは初めてでした。

もっとゆとりを持って運転して欲しい。
狭い日本。ましてや沖縄。
そんなに急いでどこへ行く‼️

匿名さんより

対向車線にはみ出して時速90キロくらいで追い抜く紺色のフォルクスワーゲンもいますよね。新都心でですよ。かなり有名人で他のSNSにも書かれてた。黒淵眼鏡のゲーマー風、要注意です。

匿名さんより

1:51
ブレーキの前に方向指示器って、
ここで問題になってる強引な割り込み同然の車線変更でそれやったら事故になりませんか?

匿名さんより

方向指示器で検索してみました。
【日本ではウインカーまたはウィンカーと通称される】との事です。

匿名さんより

02:25
もしかすると、「イ」ではなく「イ」だと指摘されたかったのですか?04:04さんが書かれてるようにどっちでも正解ですよ。そもそも日本語読みしてるだけだから「イ」にしたところで正確ではないでしょう。それ言うたら「ブレーキ」も「制動装置」と言う方が良くないですか?

匿名さんより

ウィンカー入れない、は実は大昔から沖縄は多かった。オジー運転手など今でもよく見る。でも、昔のドライバーはノンビリ走っていて強引な車線変更、脇道から本線への無理矢理の割込、信号が変わるや否や対向車線を遮っての強引な右折など非常に少なかった。そんなことするのは暴走族まがいのごく一部のクソガキだけ。だから、県外の人にウィンカー入れない点を指摘されても「そうだけどその代わり東京あたりより運転そのものは安全でしょ」というと「まあ、確かに」とたいていは納得してくれた。洗練されてない田舎運転だけどノンビリはしてるね、という感じだと言われてた。
それが今では?洗練されていない、というところはそのままなのに強引さ、身勝手さが加わった。それもクソガキだけでなく普通のドライバーが当たり前にやる。
県外生活長かったし47都道府県全てで運転したけど自分の知ってる範囲では沖縄の今の運転はダントツで全国最下位。物凄く飛ばすとか、個別に見たら沖縄よりヤバイ地方はあるけと、誉めるところが一つもないのは沖縄だけ。何でこんなバカな運転が普通になってしまったのだろう。

匿名さんより

いや、日本語読みじゃなくて和製英語だから、どう表記しようと問題ない。
あと「ブレーキの前に方向指示器」は当たり前のこと。

匿名さんより

最近目立つのはウィンカー点けずに前に割り込みしてきて、ハザード点けて「ありがとう」って合図するやつ。
ハザード点けりゃ何やっても許されると思うなよ!

匿名さんより

08:50さん
仰る通り。サンキューハザードを免罪符と思い込んでるみたいなドライバー多いですね。

匿名さんより

サンキューハザードっていつから当たり前に使われるようになったんでしょうね?
免許取って30年近く経ちますけど教習所の講習を聞いてなかったのか?w
私は相手がこちらを見ている(こちらに顔を向けている)のを確認しながら軽く手をあげて「ありがとう」「すいません、間に入れてね」と合図をしてました。
目を合わさずにウインカー出して入ってからハザード出す人が多いですね。

匿名さんより

残念だけど、沖縄の運転マナー直すには昨日の21:49さんの仰る通りにするしかないと思う。
県外ではこんな出鱈目運転は存在を許されない。皆暗黙の共通認識があってクラクションならしたり弾かれるようになっている。首都高あたりで沖縄運転したら死ぬ思いする。一般道から高速に乗るとき、キチンとウィンカー入れないと絶対に本線に入れてくれない。かといって合流地点で一時停止でもしようものなら後続の車が急ブレーキで危ないし激しくクラクション鳴らされる。ルールを守らないと生きていけないシステムが出来上がっている。
だから、強引な車線変更、信号変わると同時の右折、あるいは赤になって矢印出てるのに無理矢理直進みたいなのは皆で激しくクラクション鳴らすしかない。やった者が恥をかくように。

匿名さんより

今朝、出勤途中の兼城交差点で携帯さわりながらの
赤信号交差点進入! ありえないしこんな人!
何食わぬ顔で通過していきました。女性でした。
よくあります。 月曜日~金曜日の間でほぼです。
その度に女性です。

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