【二輪】バイクは第一車線しか走れない

= ジェイ =さん

沖縄の場合、58.330号の国道ではバイクは、第一車線しか走れないおかしい規制があります。
どう思いますか?

最近の議会で玉城議員がそれについて撤廃しないのかと質問して感動しています。

35 Comments.

匿名さんより

経緯を考えれば、おかしい規制とは思いません。
バイク事故の減少傾向を受けて、規制見直しをしている最中との答弁があり、感動するような案件ではないと思います。

匿名さんより

規制をやめるとどーなるか?と言うと、右に左にスラロームして追い越しライダーばかりになり事故増えます。
そんかことより道の拡張工事早く進めることを考えてほしい。

匿名さんより

今テレビで話題になってるハーレー軍団のようなことが普通におきます、それでもいいですか?

匿名さんより

全然おかしい規制と思わない。昨日も朝の出勤時、第二車線をバイクがノロノロ走っててやっとどいたと思ったら右側の右折車線の渋滞を割り込みして先頭並んでた。バイクめっちゃ邪魔だし、危険だし怖いから第一車線のみで充分。

匿名さんより

50ccバイクが国道58号泊方面から北上
PL教会前上之屋交差点から330号へ行く場合
第二、第三車線へ入って右折して良いと聞いたことがある。
これはどうですか?

匿名さんより

大型バイク乗りです。
以前交通機動隊の人と話す機会がありましたが、58の松山とか路肩にタクシーがいっぱい停まってるような所では、ある程度第二車線を走っててもよっぽどの事がない限りは捕まえないと言われてました。

沖縄のバイク乗りは
バイクの小さい大きいに関係なく頭おかしい人が多いので、規制はそのままでもいいと思います。

匿名さんより

友人は58号で捕まりましたよ。
この規制を知らなかったらしくて警察官とだいぶモメたそうですが許してくれなかったと言ってました。

きちんと取締はされています。

匿名さんより

県外から運転して走る
えー?なんで右側はしっとるか!
目の前の警察
取り締まらないの?
玉城知事
そんなこと議会であげるより
大事もなもの挙げよう

匿名さんより

58号も広いですからね。
旭橋から嘉手納ロータリーまでは第一車線規制ですよ。
沖縄でバイク乗っててこの規制知らないのは致命的ですね。

匿名さんより

08:11
原付の場合、3車線以上ある信号交差点では二段階右折が基本ですが、その交差点が二段階右折禁止なら右折のために第二や第三通行帯を走行するのは問題ありませんよ。

匿名さんより

車線規制以前に、ルールを守らないバイク乗りが多すぎる事が問題
違反を違反と認識せず、バイクの特権と思っている人が多すぎ。

匿名さんより

「玉城知事
そんなこと議会であげるより
大事もなもの挙げよう」
県議会で質問したのは、玉城健一郎県議ですよ。

匿名さんより

10:35
ご丁寧にありがとうございます。
ENEOSの前に二段階右折禁止の標識がありました。

匿名さんより

車もバイクも乗りますがルールということで言うと、沖縄は車もバイクもルール守らない輩が多すぎます。
内地の長期出張から久々に帰ってきましたが、125のバイクで足組んだり電話しながら運転してるの沖縄だけだと知りました。

匿名さんより

8:19さん、バイクの走行車線の問題より、路肩に停めて客待ちしてるタクシーを検挙するのが先なのにね
客待ちのために駐車違反してるタクシーが多すぎ

バイクの走行車線問題については、原チャリじゃなければどの車線走ってもいいと思うんだけどな
問題は走り方でしょ
走り方が悪いのは車にもいるし

てか、コザ十字路辺りをほぼ毎日爆音立てて走ってるやつらを何故いつまでものさばらしてるんだろ
そういう奴から検挙してほしいわ

匿名さんより

>沖縄のバイク乗りは
>バイクの小さい大きいに関係なく頭おかしい人が多いので、規制はそのままでもいいと思います。

完全同意。
走行車の真横からのすり抜け、斜め切りの追い越し、はたまた極端なノロノロ…挙げればキリがない。
常識やルールという日本の一般的な思考でいるとイライラで精神衛生上よくないから
沖縄のバイクやろーは発展途上の東南アジア民と思うようにしてる。

匿名さんより

バイクの運転、怖いです。
昨日も仕事帰りに58号線を通っていたのですが、
バイク乗りの男性が、左手をポケットに入れたまま右手のみで運転してました。
バランス崩して倒れて、後続の自動車にひかれたらどうするんだろ・・・

匿名さんより

県外にないけど沖縄特例の1つでしょうか?前に建築の人に聞いたけど、マンションの最上階の屋根がナナメなのは、沖縄は多いそうです、日照権関係なく多いとか

匿名さんより

沖縄のバイク怖いよ。
多分渋滞が嫌いで車じゃなくバイクに乗ってる人もいて、この人達の運転が危ないんじゃないかと思ってるけど(>_<)

匿名さんより

ドラレコ普及したから無理なすり抜けとか少なくなったけど10年くらい前とか渋滞中の車の間を無理して抜けていってサイドミラーにぶつかってくるのもいたよ。

匿名さんより

15:05
沖縄県独自のものです。
沖縄県警察と沖縄県公安委員会が決めたようで、違反すると道路交通法の通行区分違反に該当します。

匿名さんより

ちなみに第一通行帯の違反で捕まった方、パトカーでしたか?それとも白バイでしたか?
この違反で取締りをしているところを見たことや捕まった事ないのでどんな感じなんでしょうか?

どれくらい第二通行帯とかを走ってたら違反になったのか?参考までに知りたいです。

匿名さんより

豊見城市
ファーマーズの交差点はなぜか?
白バイがいるけど。
Uターン禁止交差点なのでしょうか?

あと、その先のパチンコの交差点も
なぜか?いるけど。

わかる人いますか。

匿名さんより

バイク乗る時、サンダルは沖縄ぐらいなのでは、
靴下履いてスニーカーで運転してほしい。

匿名さんより

免許更新の時に、ニトリから免許センターまで白バイ遭遇しました。
夫の時も見たと言ってましたが、偶然だと思ったけど違うのかしら?
あと、何故沖縄独自なんでしょうね?バイク天国だから?とか。

匿名さんより

17:18さん

予測ですが、豊崎の公安で免停講習のあとに無免許運転する人を取り締まるためかもしれません。

病院職員さんより

なぜか白バイは通常走行時にも常に分離帯側を走行していますよね。
(とくに330バイパス)あれが疑問ですね。白バイの特権なのかな。

匿名さんより

7:29
二輪車が対象なので、排気量には関係ありませんよ。
二輪車とは、自動二輪車と原付のことを言います。

匿名さんより

沖縄のバイク乗りってかなりフリーな感じだと思ってた。一応そんな規制あるんだ。
原付なんかも左側に寄って走行とかじゃなく、好き勝手走行してる感じじゃん。邪魔で仕方ないけど。

匿名さんより

キープレフト走行していたら、車は無理やり追い抜くじゃん!
だから真ん中走行すんのサ!
法の下30km以下で!15kmでも原付は合法よ!

匿名さんより

↑全国統一のルールがあるでしょ。
それに加えて沖縄だけ第一通行帯を通らないといけない区間があるだけって事。

好き勝手走ってるのは乗る側の意識の低さとか、お巡りさんのやる気の無さが現れてるんでしょう。

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