【車】高級車レクサス?

= ダブルアール =さん

レクサス車の盗難をテレビで見るたび、高級車レクサスと題されていますが違和感を感じています。
レクサスってそんなに高級車って位置付けされる程の高級車なのでしょうか?所詮トヨタ(世界企業ですバカにしてない)なのになんかマスコミ使って国産車のレベルを上げようとしてるのかなと妙に勘ぐってしまいます。
確かに10年落ちの中古車でも相場は高い、ですがそれに見合ったコスパがあるかは微妙ですよね。
乗ったことはないですけど、そんなに違いが感じるクルマなのでしょうか?

32 Comments.

くるまさんより

レクサスって言っても車種いっぱいありますからねー LSとLXは紛れもなく高級車ですねー

えりかさんより

レクサス乗ってました。
高級車と感じた事はなかったです。
トヨタですね。

高級車の位置付けとしては、2000万以上かなと私は思います。
ロールスロイスクーペを乗った時は高級車だと実感しました。

ママさんより

アメリカでは高級車の部類に入ります

でも日本のレキサスより
アメリカのレキサスは作りが高級だと思います。

パプリカさんより

レクサスは間違いなく高級車ですよ
レクサスの全身であるセルシオが30年ほど前に発売された時にあまりのコスパの良さからメルセデスやBMWが研究対象にした話は有名です
ちなみに高級車とは値段が高い車の意味ではありません
ストレスがない車を高級車と呼びます
気持ちが良い加速、コーナリング性能、乗り心地、静粛性、安全装備の充実等
高級車ではない車は何かしら不満が出るものです

AMGさんより

沖縄を走ってるレクサスは型落ちの安いグレードばかり。。
低排気量の4気筒ならレクサス限らずドイツ車でも高級車ではない。

CT、IS、NXあたりは奥さんのお買い物カーって感じだから男が乗るなら20代まで。

ぺいさんより

レクサスが所詮トヨタなら、ポルシェやランボルギーニも所詮フォルクスワーゲンって事になるけど?

レクサスのLSとその他V8エンジン搭載モデルは高級車だと思うけど、
それ以外はどんまいって感じ。

あと上にあるロールスロイスクーペって何?
メーカー名とボディの形状名を組み合わせてるだけでそんな車は無い。
トヨタクーペって言ってるようなもんだぞ。
恥ずかしいから背伸びやめときな。

トヨタだよさんより

レクサスは高級車じゃないね
トヨタだよ
どう頑張っても無理がある
> 気持ちが良い加速、コーナリング性能、乗り心地、静粛性、安全装備の充実等
全てにおいて無理がある。
ホンダの方が断然良い気がする

車は何さんより

トヨタ車には他のメーカーが100年掛けても敵いません。
エンジンの開発だけ取っても100億以上の開発資金の差がありますから他メーカーが真似は出来てもトヨタを越える車を造り出すことは無理です。
レクサス、アルファードも高級車なのは間違いないし。
今回は全車種を電気自動車(PHV:電気とガソリン)で新型車として売り出したので凄いと思う。
半導体の影響もあり注文から納車まで現在何ヵ月?何年待ち?
水素自動車(←この水素に関してはいろんな裏の意味合いがあって現在頓挫ですね)

菜の花さんより

ヒュンダイは日本から撤退しましたよ。イチローさんが乗ってたクーペは良い車だと思います。わざわざ個人輸入して乗る車では無いです。

匿名さんさんより

買い足しでCTに乗っています。生活用として購入して12年経ちましたがまだまだ現役。当時はバリバリのスポーツカーからの買い足しでしたが、結構衝撃を受けました。まず遮音性は国産車では類を見ないと思います。サスペンションの硬さは長らく乗っているうちにしなやかになって心地よいです。他の車にもあると思いますが燃費計を見ながら運転するのが楽しいです。走りが欲しい時でも、スポーツモードはアクセルのレスポンスも良く操作性にも優れていると思います。
エントリーモデルのCTでこのパフォーマンスなら、旗艦モデルのLSなどはもっとすごいんだと思いますよ。
はい、職人さんの意識の高さが乗っていてうかがえます。高級車を謳っているだけありますよ。

ペンリールさんより

日本人にトヨタは身近過ぎだからでしょ
フェラーリもフィアットの傘下ですよ
それを知ってる日本人って車好きだけでしょ
レクサスの三本柱は十分高級車だと思います

みーぐるぐるーさんより

中国の自動車も日本に参戦してきました。
高級車として富裕層へ売り出す算段らしいが!
フロントフェイスなんてトヨタ車のパクりかと思うくらい。
売れるのか?
誰が買うのか?
いつまで日本市場で生き残れるのか?
撤退した場合の修理や部品取りはどうするのか?考えたら中国車の需要があるのか不思議。

チョンダイないなさんより

チョンダイが発売している電気自動車がいくら高評価でも、絶対に買わない。
日本に再進出してるから、仕事の関係で付き合いが生じても絶対買わない。
人間一人一人は良い人ばかりだけど、くにが嫌いなんだもの。

ままさんより

ヒュンダイ日本に進出してます。
最近日本で60台のヒュンダイ自動車がうれてます。でも50台はタクシー会社らしいです。

病院職員さんより

最近、親戚のおじさんが新車から乗り続ける初代LSに乗せてもらったが、乗り心地や静粛性は高級車だな。と思いました。

沖縄の門りょうさんより

主さんはレクサス購入出来ないが
ケチはつける
困ったもんだᕙ(⇀‸↼‶)ᕗ
テレビで盗難されてる見て
個人的に酷いと思いましたよ
盗難者を批判するのなら分かるが
会社を高級じゃないとか
なんだかかな~
私の車もトヨタの乗ってますが
主さんにケチつけられるもな〜
買えてから物は言いなさい!

レバ刺しさんより

トヨタが
世界的高級車メーカーに負けじと
打ち出したブランドがレクサス。
どう考えても
普通に高級車の部類なのでは?

自分はいわゆる高級車・VIPカーには
全く関心がないけれど、
レクサスは高級車だと思ってます。

私はレクサスより豪華なキャンピングカーに魅力を感じるけどね。

ダブルアールさんより

すみません特にブランドを貶めようとか妬んでるとかそう言う意図では無いです。ただ単純にハイエースやランクルは盗難報道ではそのままの呼称なのに、レクサスになると「高級車レクサス」ってテレビでわざわざ言ってる事が不思議だなと思いスレ立てさせてもらいました。
たくさんの意見ありがとうございます。
スペックや走行性能に愛着があって乗り続ける人、現行モデル崇拝者、僻んでるって勘違いされる様なブランド。色々意見がある中で感じたのは、総じて高級車ブランドという認識が多いんですね〜。そんなブランド車がここ低所得県沖縄でよく走っているのが、これまた不思議ですね。

ダブルアールさんより

あ、ちなみに私ピックアップトラック乗りです笑笑すみません、ややこしいハンネで(^^)

レクサス=トヨタさんより

だから、低所得車県でも購入できる
ちょっとステータスが上がる車がレクサスです。
性能はトヨタです。

違和感さんより

2~3日前のニュースで
広島市のレクサス販売店にトレーラーが突っ込む事故がありそのタイトルが
(レクサス販売店にトレーラー突っ込む事故)
でしに違和感あった
スズキやダイハツの販売店ならそんなタイトルにはならないはず!
たぶん(自動車販売店にトレーラー突っ込む事故)になる

匿名よ。さんより

最高級ではないけど、高級車だと思います。 だって、一番下のランクからでも、400万からですよ。 BMWやベンツより質感が劣るという人もいるけど、レクサスは殆ど故障しない(11年乗って故障しなかった。今ベンツ乗ってるが故障しまくり。)
これはかなり凄いこと。

旧型スープラさんより

>総じて高級車ブランドという認識が多いんですね〜。そんなブランド車がここ低所得県沖縄でよく走っているのが、これまた不思議ですね。

うわ~。
トヨタやレクサスをディスったら皆から叩かれたもんだから、論点ずらして今度は沖縄下げですか?
心が穢れているのでしょうか。

マーベリックさんより

レクサスは1000万円以上の車種は高級だと思う。LS,LC,LX
残りはコストダウンしたクラウンと似たり寄ったり。

1000万円以下の車はフルモデルチェンジはせずにマイナーチェンジ
ばかり繰り返しているイメージ。インパネも未だ平成バージョン。
昭和のインパネの進化版って感じ。とても古臭くてがっかりする。

少し目の肥えた者の意見です。

PSメルセデスのインパネはレクサスより10年は進んでいると思います。
メルセデスの内装+アウディの外装が最高!

マーベリックさんより

レクサスのインパネは物理スイッチだらけ。スマホの時代にガラケーに
こだわっている超時代遅れのメーカーと一緒。昭和から変化なし。ガラパゴス・インパネ。反論は聞くよ。

匿名さんより

旧型スープラさんは図星つかれて怒っているのですか?実際低所得県だしディスってる訳じゃ無いと思うけど。
貧富の差が激しい県かなと、思いますよ私は。宜野湾市在住ですが、宇地泊やその近辺と、市役所近辺では随分と住んでる方の見た目や印象が違います。西海岸側は生活に余裕がある方が多いイメージです。
レクサスだけじゃ無いですが車のチョイスも大分余裕あるイメージです。

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